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殷殷小康路 浓浓交通情
——十堰市交通运输系统开展精准扶贫工作纪实

发布时间:2016-07-21    来源:秦楚网


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通村公路
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通村物流
  通往美好生活的路
  近日,在郧阳区柳陂镇挖断岗村,村民郝天志正忙着联系快递公司上门取货。“这几天订单格外多,发货量也大,我都有点忙不过来了。好在快递公司可以进村取货、上门服务,为我减轻了不少负担。”郝天志笑着对记者说。
  郝天志是我市农村电商和农村物流业蓬勃发展的亲历者。2009年,远在广东打工的郝天志开始涉足电商领域,后于2014年返乡创业。“电商行业对交通和物流的要求很高。创业之初,我根本没有想到坐在家里轻点鼠标就能做生意。”郝天志告诉记者,2014年初,他找快递公司发货必须到郧阳区城区。如今,他只需坐在家里打一个电话,快递公司就上门取货,而且服务好。“近年来,家乡的创业环境不断优化,交通环境和物流状况明显改善,我的创业路越走越宽。”郝天志说。
  农村交通物流的快速发展,为产业扶贫提供了新出路。近年来,我市交通运输部门大力推进农村交通物流发展“五个一”工程,即各县(市、区)扶持发展1至2家交通物流企业,各乡镇(街办、场区)新建一处农村交通物流综合服务站,实现有一个物流信息平台、有一批农村物流带头人、有一批农村物流服务对象和受益者的目标。目前,“五个一”工程已在我市农村落地生根,大大带动了农业发展、农民致富。
  作为省交通物流示范企业及全国交通运输行业重点联系物流园区,亨运集团许家棚物流园与市邮政局合作,以交邮共建、农村物流服务为核心,打造综合物流配送网,实现了物流园区的转型、发展和升级。2015年7月,亨运集团许家棚物流园城乡数据中心建成并正式投入使用,在十堰城区及各县(市、区)开通了货运班车,新建了农村物流综合服务站,建立健全了覆盖农产品收集、存储、加工、运输等各个环节的城乡物流服务体系,实现了“农产品进城、日用品下乡、工业品流通”的目标,有效解决了“物流最后一公里”问题,为农村经济发展和农民脱贫致富提供便利。
  “十三五”期间,我市将积极争创全省、全国农村物流融合发展试验区。市委、市政府出台了《十堰市农村物流融合发展“十三五”总体推进方案》,着力推进“一点多能、一网共用、深入融合”的农村物流发展新模式,构建覆盖十堰市城区、县(市、区)、乡镇(街办、场区)、村的四级农村物流服务网络。到2018年,计划建成6个市级物流园区(配送中心)、6个农村物流中心、70个乡镇农村物流综合服务站、1500个村级农村物流服务区,为全市精准脱贫和全面建成小康社会提供有力支撑。
  通往脱贫致富的路
  近段时间以来,丹江口市官山镇分道观村一组十几户村民忙着建设新房,工地上呈现出一派热火朝天的景象。
  “分道观村被官山水库分隔成两部分。其中,一组村民居住在水库边。一到水库蓄水或者大雨天气,一组60多户200多村民就被困在沟里出不来。”分道观村党支部书记彭少军告诉记者,该村一组村民要外出必须过河。村里原本有一座桥,2012年被洪水冲毁。目前只有一座简易的漫水桥,村民生产生活很不方便。“市交通运输局扶贫工作队来村里驻村扶贫,第一件事就是铺路架桥。如今,路已铺好、桥已架好,一组村民彻底告别了无桥过河的日子。”
  市交通运输局扶贫工作队队长闵强告诉记者,除了铺路架桥,该局还因户施策,为分道观村制定了一系列产业扶贫计划,确保该村2018年实现脱贫致富。“一是加强村庄环境综合整治,确保实现干净美观、绿水青山的目标;二是实事求是,严格执行易地扶贫搬迁政策,不负债、不贪大求洋;三是加快落实产业项目,实现致富产业专业化、规模化;四是积极招商引资,通过土地流转发展扶贫产业,带动贫困户脱贫致富;五是紧紧依靠党委政府和广大村民,选好配强村委班子,带领村民共同致富。”闵强说。
  “我们大力支持村民发展养殖产业,出资40万元为村里建设了标准化集中养殖基地,既便于产业发展,又利于美化村容村貌、保护生态环境。”闵强告诉记者。如今,分道观村村民在市交通运输局扶贫工作队的帮扶下,纷纷养殖牛羊鸡兔、种植果树苗木,日子越过越红火。
  扶贫攻坚,交通先行。十堰市交通运输系统用实际行动修筑了一条条脱贫致富的康庄大道。